Denuncian la ilegalidad de la obra del Metrobus en Alberdi y Directorio 

El Observatorio del Derecho a la Ciudad denunció la "ilegalidad" de la obra del Metrobus que el Gobierno porteño construye sobre las avenidas Alberdi y Directorio.

El organismo advirtió que el futuro carril exclusivo para el transporte público no contó con el aval de una ley sancionada por la Legislatura local.

La asociación, que integran el abogado Jonatan Baldiviezo y la ingeniera María Eva Koutsovitis, entre otros, consideró que “la Constitución de la Ciudad de Buenos Aires dispone que la Legislatura legisla en materia de transporte y tránsito", precisando que el Código de Tránsito y Transporte fija “como principio general que el establecimiento de arterias o carriles exclusivos corresponde a la Legislatura”.
 

La traza del Metrobus de Alberdi y Directorio debió ser aprobada en la Legislatura.

🧐Aquí nuestro dictamen jurídico acompañado en la causa judicial: https://t.co/bBPXJGoPQq@jonatanbaldivie @EKoutsovitis @ElMovimiento_EM @InstitutoIpypp @ctaacapital pic.twitter.com/rywFquQYxz

— Obs Der a la Ciudad (@observatorioODC) February 9, 2023

Además, recuerda que “los carriles exclusivos o preferenciales fueron históricamente aprobados por la Legislatura de la Ciudad” y cita como ejemplos los que funcionan en la avenida Córdoba, entre Reconquista y Medrano, y en Callao, entre Rivadavia y Marcelo T. de Alvear.

La obra está a cargo de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad para instalar un corredor para el transporte público que irá -en una primera etapa- por la Alberdi, luego por Bruix y retomará por Directorio con una extensión de 5,8 kilómetros.

Al respecto, comerciantes y vecinos de las Comunas 7, 9 y 10, que estarán atravesadas por futura traza, presentaron un amparo judicial para frenar la obra al considerar que impactará negativamente en la actividad y desestimar los beneficios esgrimidos por la administración porteña respecto del ahorro del tiempo de viaje que traerá el Metrobus.